Подключение высоковольтных проводов Niva Chevrolet

На автомобиле Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) подключение высоковольтных проводов осуществляется через модуль зажигания (МЗ). Модуль имеет четыре выхода, каждый из которых соответствует определённому цилиндру.

Нумерация цилиндров

Цилиндры нумеруются от шкива коленчатого вала (от передней части двигателя к задней, по направлению к коробке передач). На левой стороне головки блока цилиндров около нижней её плоскости отлит номер каждого цилиндра, а также порядок их работы. parts66.ru +2

Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2.

Схема подключения

На модуле зажигания обычно есть маркировка выходов, соответствующая номерам цилиндров. Подключение проводов выполняется согласно этой маркировке:

• Нижний левый выход модуля — к свече 1-го цилиндра.
• Верхний левый выход — к свече 2-го цилиндра.
• Верхний правый выход — к свече 3-го цилиндра.
• Нижний правый выход — к свече 4-го цилиндра.

Если смотреть на модуль зажигания слева направо, то провода должны подключаться к свечам в порядке 1–2–3–4.

Важно! Перепутывание проводов приведёт к нестабильной работе двигателя, пропускам зажигания, троению или невозможности запустить двигатель.

Порядок замены проводов

Отключите минусовую клемму аккумулятора для безопасности.

Аккуратно снимите старые провода. Для этого возьмитесь рукой за наконечник, перед снятием поверните его из стороны в сторону, а затем потяните. Снимайте по одному проводу, чтобы избежать путаницы. 

Осмотрите снятые наконечники на наличие нагара, зачистите посадочные места на модуле и головке блока.

Установите новые провода согласно маркировке на модуле зажигания. Все контакты должны надеваться с характерным щелчком.

Уложите провода в штатную пластиковую гребёнку, чтобы они не болтались и не тёрлись о моторный отсек

Подключите минусовую клемму аккумулятора, включите зажигание и запустите двигатель. Если двигатель работает ровно, без вибраций и пропусков, подключение выполнено правильно.

Рекомендации

При замене проводов используйте комплект с силиконовой изоляцией и медным сердечником — такие провода имеют низкое сопротивление и долговечны.

Не тяните провода под углом и не перегибайте их — это может привести к повреждению изоляции.

Если после замены проводов двигатель работает нестабильно, проверьте состояние свечей зажигания и модуля зажигания.

Типичные ошибки: перепутывание проводов, слабый контакт в наконечниках, неправильный изгиб или натяг проводов.

Устанавливайте проверенные провода с силиконовой изоляцией и медной жилой от компании VINMOTORS залог долговечности.